4月1日，在國道347線茂紅路黑水段上漁巴渡隧道施工現(xiàn)場，裝載機(jī)、砂石運(yùn)輸車等各類施工機(jī)械在隧道內(nèi)外來回穿梭，完成一個(gè)又一個(gè)施工點(diǎn)，而工人們也根據(jù)自己的職責(zé)不同，奮戰(zhàn)在建設(shè)工地，處處呈現(xiàn)一派忙碌的景象。國道347線黑水段作為貫通黑水的交通“主動(dòng)脈”，向東經(jīng)過茂縣、汶川出阿壩州，直連九環(huán)線和成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)；向西可達(dá)紅原、馬爾康等地，是川西北阿壩生態(tài)示范區(qū)的重要通道，承載了“貫通東西”的功能。

   “該工程全長155.169公里，分為4個(gè)標(biāo)段，黑水境內(nèi)有3個(gè)標(biāo)段，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年4月全面完工，建成后路面寬度（從原來的6米提升到7.5米），部分地區(qū)達(dá)到8.5米至10米。”四川興蜀公路建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司茂紅/扎紅指揮邱如君說：“自3月上旬復(fù)工以來，項(xiàng)目已全面進(jìn)駐施工，隧道工程、橋梁工程、路基擋防工程等有條不紊地推進(jìn)。”

   與此同時(shí)，省道446線黑水縣扎窩至紅巖段隧道新建工程自3月中旬復(fù)工以來，也正加速推進(jìn)中。作黑水的“內(nèi)環(huán)線”，該工程預(yù)計(jì)總投資6.72億元，路線全長8.404公里，起于省道446線毛爾蓋河右岸日斯格窩溝橋，止于國道347線西爾隧道出口,與國道347線平面交叉，預(yù)計(jì)2022年竣工，建成后將有效促進(jìn)城鄉(xiāng)融合、互動(dòng)發(fā)展。